A competição mudou de nome, mas ele continua sendo o único gaúcho participante. Régis Boessio, morador de Canoas há nove anos, leva as cores do Rio Grande do Sul na Copa Truck, campeonato nacional de caminhões que chegou para substituir a Fórmula Truck, que anunciou a suspensão das atividades esta semana.
E o piloto começou muito bem na nova categoria. Na Copa Centro-Oeste, o primeiro dos três torneios da temporada da Copa Truck, Boessio terminou todas as quatro corridas na zona de pontuação, o que lhe rendeu o vice-campeonato. O vencedor foi o experiente Beto Monteiro.
“Somos uma equipe pequena. Trabalhamos bem em Goiânia e conseguimos sair em segundo lugar no campeonato. Viemos para Campo Grande e o nosso truck teve problemas na sexta e no sábado, exigindo muito esforço de todos os mecânicos. Os caras dormiram duas horas por noite. Foi uma loucura, mas trabalhamos para deixar o truck muito competitivo”, afirma.
Em Goiânia, o piloto da Volvo fez um quarto e um segundo lugar, quando em Campo Grande terminou as provas em sexto e quarto, perdendo o título por cinco pontos.
GRATIFICANTE - Entretanto, Régis Boessio enxerga tudo de maneira extremamente positiva. “É muito bom fechar como vice. É um trabalho sério, uma equipe extremamente comprometida e esforçada. Não dá pra mensurar o que os caras trabalharam, e o resultado é pela dedicação deles. Domingo cedo eles estavam moídos, mas eles puderam ver o resultado. Isso é gratificante”, comenta.
“Foi lutado, foi suado, e com resultado na pista. Material competitivo, consistente. Temos muito para evoluir, mas o que temos é bom. Terminamos todas as corridas com força. Estamos sim competitivos. Agora temos de trabalhar para fazer ele ir mais para a frente, e estamos no caminho certo”, concluiu.
Neste final de semana, na disputa da Copa Nordeste, ele acredita que pode terminar como vencedor.
Como surgiu a nova categoria
As equipes dissidentes da Fórmula Truck conseguiram viabilizar um novo campeonato e anunciaram,no início de abril, a realização da primeira temporada da Copa Truck em 2017. A competição teve início em 28 de maio, fruto de uma parceria entre a Associação Nacional de Equipes de Truck, a ANET, e a empresa de marketing esportivo Sport Promotion.
A ANET, formada por nove equipes que participavam regularmente da F-Truck até 2016, promoveu formato diferenciado, com a realização de três copas dentro de uma só competição: Copa Truck Nordeste, Copa Truck Centro-Oeste e Copa Truck Sudeste, cada uma com duas provas. A primeira temporada da Copa Truck começou em Goiânia, passando na sequência por Campo Grande. Neste final de semana, acontecem provas em Caruaru e Fortaleza. Depois Curvelo e, finalmente, São Paulo, que recebe a decisão em 17 de dezembro.
Provas no Nordeste neste sábado
Caruaru terá, neste sábado, um dia recheado de velocidade. O Autódromo Internacional Ayrton Senna será o palco da abertura da Copa Nordeste, segundo torneio regional da temporada 2017 da Copa Truck.
As duas corridas que compõem o final de semana da Copa Truck serão disputadas no sábado, com largadas às 14 e às 14h45, ambas com transmissão ao vivo dos canais SporTV.
A ação na pista começa quinta-feira com os treinos livres. O primeiro treino livre ocorre às 13 horas; a segunda sessão acontece às 15h20, sempre com uma hora de duração. Na sexta, os trucks abrem o dia às 9 horas com o terceiro treino livre e, às 12h10, há a definição do grid de largada.
Caminhão das provas montado em família
Localizada às margens da BR-386, em Canoas, a empresa do pai, que também é chefe da equipe, serve como quartel-general da Boessio competições. Em 2015 (foto abaixo), a reportagem do Diário de Canoas esteve no local acompanhando a montagem do caminhão para a disputa da Fórmula Truck, no Velopark.
“Lidamos com orçamento enxuto e as dificuldades de todo início, mas estou esperançoso em melhorar o rendimento”, relata Boessio que participou de nove edições da antiga Fórmula Truck.
FIM DA F-TRUCK
A Fórmula Truck, que teve a primeira prova de 2017 realizada em março, no Velopark, com apenas oito pilotos, anunciou esta semana a suspensão das atividades. “Comunicamos a todos patrocinadores, colaboradores, torcedores, dirigentes, pilotos e amigos, a suspensão de nossas atividades relacionadas ao Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck - temporada 2017”, informou a entidade em nota no site oficial assinada pela presidente, Neusa Navarro.
“As razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica, emanadas pelo cenário que atinge o mercado brasileiro, já há três anos, com fortíssima acentuação no segmento do transporte, pelo qual pertencemos, bem como outros sérios problemas que surgiram neste semestre”, segue a nota.
No início do ano a especulação já era grande quanto ao encerramento das atividades da Fórmula Truck quando de uma polêmica junto a Confederação Brasileira de Automobilismo.
Fotos: Divulgação e Paulo Pires | Diário de Canoas | Arquivo
E o piloto começou muito bem na nova categoria. Na Copa Centro-Oeste, o primeiro dos três torneios da temporada da Copa Truck, Boessio terminou todas as quatro corridas na zona de pontuação, o que lhe rendeu o vice-campeonato. O vencedor foi o experiente Beto Monteiro.
“Somos uma equipe pequena. Trabalhamos bem em Goiânia e conseguimos sair em segundo lugar no campeonato. Viemos para Campo Grande e o nosso truck teve problemas na sexta e no sábado, exigindo muito esforço de todos os mecânicos. Os caras dormiram duas horas por noite. Foi uma loucura, mas trabalhamos para deixar o truck muito competitivo”, afirma.
Em Goiânia, o piloto da Volvo fez um quarto e um segundo lugar, quando em Campo Grande terminou as provas em sexto e quarto, perdendo o título por cinco pontos.
GRATIFICANTE - Entretanto, Régis Boessio enxerga tudo de maneira extremamente positiva. “É muito bom fechar como vice. É um trabalho sério, uma equipe extremamente comprometida e esforçada. Não dá pra mensurar o que os caras trabalharam, e o resultado é pela dedicação deles. Domingo cedo eles estavam moídos, mas eles puderam ver o resultado. Isso é gratificante”, comenta.
“Foi lutado, foi suado, e com resultado na pista. Material competitivo, consistente. Temos muito para evoluir, mas o que temos é bom. Terminamos todas as corridas com força. Estamos sim competitivos. Agora temos de trabalhar para fazer ele ir mais para a frente, e estamos no caminho certo”, concluiu.
Neste final de semana, na disputa da Copa Nordeste, ele acredita que pode terminar como vencedor.
Como surgiu a nova categoria
As equipes dissidentes da Fórmula Truck conseguiram viabilizar um novo campeonato e anunciaram,no início de abril, a realização da primeira temporada da Copa Truck em 2017. A competição teve início em 28 de maio, fruto de uma parceria entre a Associação Nacional de Equipes de Truck, a ANET, e a empresa de marketing esportivo Sport Promotion.
A ANET, formada por nove equipes que participavam regularmente da F-Truck até 2016, promoveu formato diferenciado, com a realização de três copas dentro de uma só competição: Copa Truck Nordeste, Copa Truck Centro-Oeste e Copa Truck Sudeste, cada uma com duas provas. A primeira temporada da Copa Truck começou em Goiânia, passando na sequência por Campo Grande. Neste final de semana, acontecem provas em Caruaru e Fortaleza. Depois Curvelo e, finalmente, São Paulo, que recebe a decisão em 17 de dezembro.
Provas no Nordeste neste sábado
Caruaru terá, neste sábado, um dia recheado de velocidade. O Autódromo Internacional Ayrton Senna será o palco da abertura da Copa Nordeste, segundo torneio regional da temporada 2017 da Copa Truck.
As duas corridas que compõem o final de semana da Copa Truck serão disputadas no sábado, com largadas às 14 e às 14h45, ambas com transmissão ao vivo dos canais SporTV.
A ação na pista começa quinta-feira com os treinos livres. O primeiro treino livre ocorre às 13 horas; a segunda sessão acontece às 15h20, sempre com uma hora de duração. Na sexta, os trucks abrem o dia às 9 horas com o terceiro treino livre e, às 12h10, há a definição do grid de largada.
Caminhão das provas montado em família
Localizada às margens da BR-386, em Canoas, a empresa do pai, que também é chefe da equipe, serve como quartel-general da Boessio competições. Em 2015 (foto abaixo), a reportagem do Diário de Canoas esteve no local acompanhando a montagem do caminhão para a disputa da Fórmula Truck, no Velopark.
“Lidamos com orçamento enxuto e as dificuldades de todo início, mas estou esperançoso em melhorar o rendimento”, relata Boessio que participou de nove edições da antiga Fórmula Truck.
FIM DA F-TRUCK
A Fórmula Truck, que teve a primeira prova de 2017 realizada em março, no Velopark, com apenas oito pilotos, anunciou esta semana a suspensão das atividades. “Comunicamos a todos patrocinadores, colaboradores, torcedores, dirigentes, pilotos e amigos, a suspensão de nossas atividades relacionadas ao Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck - temporada 2017”, informou a entidade em nota no site oficial assinada pela presidente, Neusa Navarro.
“As razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica, emanadas pelo cenário que atinge o mercado brasileiro, já há três anos, com fortíssima acentuação no segmento do transporte, pelo qual pertencemos, bem como outros sérios problemas que surgiram neste semestre”, segue a nota.
No início do ano a especulação já era grande quanto ao encerramento das atividades da Fórmula Truck quando de uma polêmica junto a Confederação Brasileira de Automobilismo.
Fotos: Divulgação e Paulo Pires | Diário de Canoas | Arquivo



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